Project: maatwerk voertuig voor transport minigraver.
Alles begon met moeiteloos, veilig transport.
Voor GT Begraafplaats Techniek uit Dorst realiseerden we een volledig op maat gemaakte bedrijfswagen voor het veilig vervoeren van minigravers. Het modulaire X-Low chassis maakt het mogelijk om slimme techniek en optimaal rijcomfort te combineren, volledig afgestemd op de specifieke wensen die deze klant voor ogen had.
De case.
GT Begraafplaats Techniek werkt met twee typen op afstand bestuurbare minigravers die exact op het voertuig moesten passen, wat nauwkeurige afmetingen, een speciale chassisaanpassing en slimme bevestigingspunten vereiste. Het voertuig moest zowel stabiel als veilig zijn tijdens transport en tegelijkertijd gemakkelijk te laden en lossen, zonder dat het rijcomfort of de manoeuvreerbaarheid werd aangetast.
Uitgangspunten:
Lichtgewicht transport
Het voertuig moest binnen het maximale laadvermogen blijven zodat het nog rijbewijs B kan worden gereden.
Rijcomfort
Zwaartepunt boven de achteras, luchtvering en afsteunpunten voor de minigraver.
Maximale hellingshoek
- Zakbare luchtvering
- Aflopend chassis met slechts 300 mm oprijhoogte aan de achterzijde
- Vaste oprijklep die in één beweging snel opent en veilig sluit
Veiligheid en gebruiksgemak:
- Goed overzicht over het voertuig
- Twee sets LED-werklampen
- Ladingzekerheid voor snel en veilig zekeren van de minigraver
Onze aanpak.
- Carrosserie op maat: Jack Oosterwijk Aanhangwagens uit Sleeuwijk bouwde de carrosserie volledig naar wens van de klant.
- Chassisaanpassing: Coxx ontwikkelde een aflopende, extra lage versie van het X-Low chassis, waarbij de standaard 410 mm vloerhoogte werd teruggebracht naar 250 mm aan de achterzijde.
- Flexibiliteit: De luchtvering op de achteras zorgt voor voldoende bodemvrijheid tijdens het rijden en optimale stabiliteit bij laden en lossen.
De basis: Coxx X-Low chassis
Het resultaat.
Meer maatwerk mogelijkheden voor bedrijfswagens
Met het modulaire Coxx X-Low chassis kunnen we voertuigen realiseren van 3,5t tot 7,5t GVW, inclusief BEV- en FCEV-opties. Of het nu gaat om een mobiel kantoor, distributievoertuig of een volledig speciaal voertuig, alles wordt volledig naar wens van de klant ontworpen. Neem contact met ons op om samen uw maatwerkoplossing te bespreken. Ons team denkt graag met u mee en adviseert over de mogelijkheden van het X-Low chassis als modulaire basis.
FAQ.
Een Coxx X-Low chassis is ontworpen om optimaal te passen bij de toepassing van uw voertuig. U zult effectiever werken en een groter rendement per voertuig behalen dan met een one-size-fits-all oplossing. U zult de X-Low slogan 'sneller laden, meer meenemen' in het dagelijks gebruik ervaren!
De lage instap vanaf 250 mm, het verhoogde totaalgewicht tot 7.490 kg, de flexibele afmetingen en wielbasis bieden eindeloze mogelijkheden.
Een handmatige oprijplaat kan eenvoudig worden uitgeklapt om alles in en uit uw vrachtwagen te rollen.
Ons drempelloze minibuschassis zorgt voor de gemakkelijkste toegang in personenvervoer. Zowel te voet als in een rolstoel.
Onze Superior Line luchtvering biedt superior rijcomfort, kan het voertuig chassis achter, of over alle assen laten zakken en zorgt voor optimale bodemvrijheid tijdens het rijden.
Het modulaire ontwerp verkort de bouwtijd, ondersteunt en versterkt de carrosserie waar nodig en biedt ruimte om gewicht te besparen of accessoires op te slaan. De structuur biedt vele locaties om componenten toe te voegen zoals een nivelleersysteem, watertank, extra batterijen of zelfs een BEV of FCEV zero emissie conversieset.
Een mobiel kantoor op een Coxx X-Low chassis wordt op maat gemaakt om aan al uw wensen te voldoen. Om u een voorstel te kunnen doen, hebben we zoveel mogelijk informatie nodig over uw behoeften en wensen voor deze mobiele oplossing.
Basis informatie:
- Onder welk rijbewijs wordt het voertuig geregistreerd? B of C1 (tot 7.490 kg totaalgewicht).
- Wilt u elektrisch of diesel rijden?
- Indien elektrisch: Welke actieradius heeft u nodig?
- Wat zijn uw gewenste afmetingen voor de carrosserie?
- Welke binnenruimtes wenst u?
- Hoeveel mensen werken er in het voertuig?
- Welke werkzaamheden worden er uitgevoerd?
- Ontvangt u klanten in het voertuig?
- Hoeveel opbergruimte (inbouwkasten en -rekken) heeft u nodig?
- Zijn er werkbanken of planken nodig?
- Wilt u een pantry met een spoelbak, koffiezetapparaat en waterkoker?
- Alleen koud of ook warm water?
- Heeft u altijd een walstroomaansluiting nodig, of moet het voertuig ook zelfstandig kunnen werken?
- Indien zelfstandig, welke stroomverbruikers zijn er en hoe lang moeten deze kunnen werken?
- Airconditioning en verwarming gewenst?
Optionele vragen:
- Op welke plaatsen in het voertuig heeft u 220V-aansluitingen nodig?
- Heeft u specifieke eisen aan de verlichting?
- Zijn er specifieke wensen qua toegankelijkheid?
- Zijn er temperatuurvoorschriften?
- Wat zijn de eisen aan de geluidsisolatie?
- Is een 5G-router met wifi nodig?
- Moet er een toilet aanwezig zijn?
- Wenst u een luifel?
- Zijn er nog andere wensen of eisen waar we rekening mee moeten houden?
- Wilt u een hydraulisch nivelleringssysteem met een one-touch nivelleringsfunctie? Dit zorgt ervoor dat u altijd waterpas staat en het voertuig stabiel blijft tijdens het werk.
Stuur uw wensen en behoeften naar sales@coxx.nl. Wij maken graag een vrijblijvend voorstel voor u.
Wij bouwen voertuigen en modulaire lagevloerchassis tot 7.490 kg GVW.
Met een Europees rijbewijs B mag u tot 4.250 kg rijden met een emissievrije oplossing en tot 3.500 kg met een verbrandingsmotor. Boven deze gewichtsklassen heeft u een rijbewijs C of C1 nodig.
De elektrische stadsvrachtwagen L City is verkrijgbaar in een versie met een GVW van respectievelijk 2.800 kg en 3.500 kg. Beide versies mogen met een gewoon rijbewijs B worden bestuurd.
Jazeker! De L City Carrier is een chassis cabine uitvoering. Met een vlakke bodem of een aflopende 'beavertail' achterzijde, waarop u uw eigen carrosserie kunt bouwen. We kunnen u ook adviseren in verschillende carrosseriebouwers die uw gewenste opbouw op maat kunnen maken en monteren.
Jazeker! Het Coxx X-Low chassis biedt een solide en vlak oppervlak om eenvoudig elk type carrosserie op te bouwen. Het modulaire chassisontwerp zal de camper aanpassen aan uw behoeften en wensen. Ruimte voor watertanks, een verwarming of batterijsystemen kan in het chassis onder uw vloer worden geïntegreerd.
We kunnen de achterwand van de cabine openen om de cabine met uw leefruimte te verbinden. Een hydraulisch nivelleersysteem met één druk op de knop kan worden geleverd en verrijkt uw kampeerervaringen. Advies over gewichtsverdeling om aslasten te balanceren en de rit te optimaliseren is standaard inbegrepen.
De Coxx X-Low is beschikbaar met verschillende ophangingsopties en in gewichtscategorieën tussen 3.500 en 7.490 kg om aan uw behoeften te voldoen. Wilt u groen de natuur in gaan? Het Coxx X-Low elektrische chassis biedt zero-emissie oplossingen zoals batterij-elektrische aandrijving, met aangepaste chassisspecificaties.
Wij bieden een breed scala aan op maat gemaakte voertuigen met lage vloer, voor alle soorten toepassingen. Zowel elektrisch aangedreven (BEV of FCEV waterstof), als ICE diesel of benzine.
Een greep uit de toepassingen zijn: plantsoendienst, fiets verwijdering en transport, machine transport, lage pickup, verlaagde gesloten laadbak of container transport.
De L City elektrische stadswagen is optimaal voor ritten door en rond de stad. De L City is beschikbaar met een open laadbak (pickup), een gesloten carrosserie of als platform om een op maat gemaakte carrosserie op te bouwen.
Neem contact op met onze verkoopafdeling voor een passende oplossing voor uw toepassing.
© 2026 Coxx Mobile systems. All rights reserved
