X-Low chassis:
sneller laden & meer meenemen.
Coxx X-Low chassis: Een modulair frame van gegalvaniseerde, hoogwaardige stalen componenten. Een recept voor een lichtgewicht chassis met de laagste vloer en maatwerkafmetingen. Het genereert de hoogste efficiëntie voor zowel carrosseriebouwers als eindgebruikers van het voertuig.
Modulaire constructie.
De lage instap vanaf 250 mm, het GVW dat kan oplopen tot 7.490 kg, en de flexibele afmetingen en wielbasis bieden grenzeloze mogelijkheden. Een handmatige oprijplaat kan eenvoudig worden gebruikt om alles in en uit uw voertuig te rollen.
Het gebruik van S700MC hoogwaardig staal in slim gevormde bouwblokken zorgt voor een sterke en lichte basis. Het modulaire ontwerp verkort de bouwtijd, ondersteunt en versterkt de carrosserie waar nodig en biedt ruimte om gewicht te besparen of accessoires op te slaan.
De constructie biedt vele mogelijkheden om componenten toe te voegen, zoals een nivelleringssysteem, watertank, extra batterijen of zelfs een H2 waterstofconversieset.
Eindeloze mogelijkheden.
De talloze combinaties in afmetingen en opties maken het X-Low chassis een uitstekende basis voor de volgende voertuigtypes:
Mobiele kantoren & werkplekken
Foodtrucks & promotiebussen
Zero-emissie oplossingen
Paardenwagens
Minibussen
Stadsdistributie
7,5t distributie (C1 rijbewijs)
Grondonderhoud & gemeenten
Auto- & machinevervoer
Campers & tiny houses
Intern transport
Maatwerkvoertuigen
Enkelvoudige voertuigen of serieproductie
Enkelvoudig of serieproductie
De grote set modulaire bouwblokken biedt een schat aan aanpassingsmogelijkheden. Zo blijft het X-Low chassis zowel betaalbaar als leverbaar in korte tijd, zelfs wanneer slechts één of enkele voertuigen nodig zijn. Extra maatwerk kan optioneel worden toegevoegd om het voertuig volledig uniek af te werken.
Voor grotere series biedt het X-Low chassis meerdere opties. Prototyping kan snel worden uitgevoerd op basis van het modulaire basischassis, waarbij alle engineering in 3D CAD gebeurt voor een efficiënte samenwerking.
Kleine serieproducties worden door ons verzorgd, inclusief een controle op productie-efficiëntie van het chassisontwerp en eventuele maatwerkcomponenten.
Efficiënt opschalen in productie
Wanneer de fase van opschalen naar grotere volumes begint, zijn er verschillende mogelijkheden:
Het blijven leveren van het geconverteerde chassis, met verdere optimalisaties voor serieproductie.
Het trainen van het personeel van de carrosseriebouwer om het X-Low chassis in-house efficiënt te converteren.
Het uitbesteden van assemblage en/of conversie aan een lokale derde partij om arbeid- en transportkosten te optimaliseren.
Het ontwerp volledig laten lassen door lasrobots en de eindassemblage uitvoeren in overleg.
De voordelen.
Stap eenvoudig in dankzij de laagste laadvloer.
Er is keuze tussen twee verschillende vloerhoogten en types: een verlaagd middenpad (vanaf 250 mm) en een vlakke laadvloer (vanaf 400 mm). Met een verlaagd middenpad op slechts 250 mm chassishoogte stapt u snel en gemakkelijk in en uit de wagen. Buiten meer efficiency en hogere productiviteit, biedt het lage zwaartepunt meer rijcomfort.
Standaard luchtvering voor soepele ritten.
Het chassis is standaard uitgerust met Coxx' luchtgeveerde assen, voorzien van geknikte parabool-veren en hoogwaardige luchtbalgen. De asconstructie is modulair en geheel gegalvaniseerd. De luchtvering wordt bediend door een uiterst gebruiksvriendelijk bediendingspaneel. Deze luchtvering verhoogt het rijcomfort en maakt het mogelijk het chassis te laten zakken tot zeer lage hoogte binnen enkele seconden.
Hergebruik dankzij universeel koppelsysteem.
Het X-Low chassis wordt door middel van een gepatenteerd universeel koppelsysteem aan de cabine bevestigd. Door dit koppelsysteem is het mogelijk om het chassis te koppelen aan een nieuwe en zelfs ander type cabine waardoor het chassis een tweede leven krijgt na afschrijving of schade van de cabine. Het koppelsysteem heeft een universele aankoppeling voor Fiat, Peugeot, Citroen, Renault, Opel, VW Crafter en MAN TGE en is uiterst efficiënt waardoor het chassis binnen enkele dagen verwisseld kan worden.
Meer laadvermogen dankzij unieke constructie.
De chassisbalken zijn vervaardigd uit Domex S700 staal, geheel geklonken om geen spanningen in het chassis toe te laten waardoor een ultra sterke lichtgewicht constructie ontstaat.
Door deze lichtgewicht constructie ontstaat er meer laadvermogen voor het voertuig binnen zijn gewichtsklasse.
FAQ.
A Coxx X-Low chassis is designed to fit your vehicle’s application optimally. You will work more effectively, gaining a larger return per vehicle than a one-size-fits-all solution.
The low entry from 250 mm, GVW weight increase up to 7.490 kg, flexible dimensions and wheelbase generate endless possibilities. A manual ramp can be easily deployed to roll anything in and out of your truck.
The use of a S700MC high grade steel in smartly formed building blocks provide a strong and lightweight base. The modular design shortens building time, supports and reinforces the body where needed and provides space to save weight or store accessories.
The structure provides many locations to add components such as levelling system, water tank, extra batteries or even a H2 hydrogen conversion set.
We build vehicles and modular low floor chassis up to 7.490 kg GVW. With a European regular B driving license you can drive till 3.500 kg, exemptions excluded. Over 3.500 kg GVW you will need a C or C1 driving license.
The L City electric urban truck is available in resp. 2.800 kg and 3.500 kg GVW version. Both can be driven with the regular B driving license.
Yes. You can select the L City as a chassis cab, with a flat surface or beavertail to build your own coachwork onto. We can also advise you in a coach builder to have your custom bodywork made and installed for you.
Yes. The Coxx X-Low chassis provides a solid and flat surface to build any type of body work on to easily. The modular chassis design will customize the camper to your needs and wishes. Space for water tanks, a heater or battery systems can be integrated into the chassis under your floor.
We can open up the cab rear wall to connect the cab to your living space. A one-touch hydraulic levelling system can be supplied and enrich your camping experiences.
Advice in weight distribution to balance axle loads and optimize the ride comes as a standard. The Coxx X-Low is available with various suspension options and in weight categories between 3.500 till 7.490 kg to satisfy your needs. Aiming to go green into the green outdoors?
Coxx X-Low Electric chassis offer zero emission solutions such as battery electric drive, with custom chassis specs.
We offer a broad range of custom low floor vehicles, for all type of applications. Both battery electric and diesel. FCEV H2 Hydrogen fuel The L City electric urban truck is optimal for driving around the city. L City is available with an open load bed (pickup), a closed box body or as a platform to build a custom body. Contact our sales department for a fitting solution for your application.